Strategi Honda Akali Kelangkaan Semi Konduktor untuk Produksi Mobil
mobilinanews Jakarta Penjualan Honda Prospect Motor HPM pada tahun 2021 cukup memberikan kontribusi pada penjualan nasional Bila tahun 2020 penjualan nasional hanya 578 762 maka penjualan tahun 2021 mencapai 863 692 unit atau naik 49 persen Pada tahun yang sama di 2021 Honda membukukan penjualan 91 393 unit atau naik 15 persen dibandingkan tahun 2020 diaman angka penjualan hanya 79 451 unit Hal ini mengindikasikan pasar otomotif yang mulai membaik diparuh tahun 2021 setelah kasus Covid 19 naik luar biasa di Juni hingga Agustus Meskipun demikian dampak dari covid 19 tidak selesai di sana Masalah lanjutan yang diderita produsen adalah keterbatasan komponen Microchip semi konduktor yang melanda seluruh pabrikan otomotif termasuk Honda di Indonesia PR and Digital Manager PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili mengugnkapkan saat pasar membaik di tahun 2021 karena ekonomi yang sudah berjalan cukup aktif ditambah dengan relaksasi PPnBM yang mengalir dari pemerintah justru keterbatasan pasokan Microchip membuat produksi mobil terganggu Di semester kedua tahun 2021 sampai sekarang kalangkaan Microchip semi konduktor menjadi masalah dan mengganggu produksi mobil Kenapa demikian karena semi konduktor sangat dibutuhkan untuk mobil mobil yang menggunakan teknologi canggih yang berhubungan dengan elektronik sehingga keterbatasan pasokan praktis mengganggu produksi kata pria yang akrab disapa Arfi ini saat berbincang dengan wartawan FORWOT Selasa 15 2 2022 Arfi menjelaskan hampir sebagian besar fitur mobil mobil Honda membutuhkan chip semi konduktor karena pengembangan teknologi yang dipakai pada unit mereka Saat ini produk mereka mulai dari Honda Brio hingga Honda CR V membutuhkan perangkat tersebut untuk mendukung teknologi canggih mobil mereka Ia mencontohkan fitur canggih seperti airbag parking asstitance steering wheel Sistem pengereman ABS power window engine hingga trasmisi menggunakan chip sehingga mereka kewalahan Mengakali hal tersebut terpaksa mereka harus memutar otak untuk fokus memproduksi model model yang memiliki permintaan tinggi dan terus mendapat pesanan yang mengalir seperti Honda Brio Kami harus memprioritasan produksi model yang secara demand tinggi Salah satunya Honda Brio yang demandnya selalu sangat tinggi dari konsumen tuturnya Meskipun demikian model lainnya seperti Honda Mobilio atau CR V harus diswitch sesuai dengan permintaan Namun semua dapat berjalan dengan baik karena mereka mengaktifkan dua lini produksi di Karawang untuk memproduksi Brio yang kerap diselingi dengan model lain elk
READ MORE
Posted by www.mobilinanews.com