Ross Brawn Bos F1 GP Inggris Bukti Keberhasilan Konsep Baru Mobil F1 Tak Lagi Didominasi Tim Tertentu
mobilinanews Inggris Regulasi baru F1 yang berlaku mulai 2022 disiapkan FIA bertahun tahun sebelumnya agar tontonan F1 semakin menggiurkan Berhasilkah Salah satu tujuan regulasi 2022 adalah membuat rivalitas semakin rata tak dominan dikuasai tim itu itu saja Juga membuat aksi salip menyalip semakin mudah karena hal itulah yang disukai penonton Faktanya kini yang jelas terlihat adalah berakhirnya dominasi Mercedes dan Lewis Hamilton yang berjaya sejak 2014 Rivalitas pun terjadi tak hanya di level atas Di level tengah pun bergemuruh karena tim yang tadinya di grid belakang juga sudah mulai merangsek ke zona poin seperti Haas dan Alfa Romeo Atas dasar itulah Managing Director F1 Ross Brawn menilai regulasi 2022 sudah tampak hasilnya Brawn yang merupakan kepanjangan tangan Liberty Media sebagai pemilik event F1 ini menunjuk GP Inggris di Silverstone lalu sebagai bukti nyata keberhasilan regulasi 2022 Balapan itu disebut Brawn menampilkan beberapa rangkaian aksi yang memikat Terutama pertarungan di zona podium antara Sergio Perez Charles Leclerc dan Lewis Hamilton Bahkan juga tantangan sama buat Fernando Alonso dan Lando Norris Semuanya dari tim yang berbeda Balapan di Silverstone adalah demonstrasi sempurna dari apa yang ingin dicapai F1 dengan perubahan konsep mobil yang revolusioner ini kata Brawn mantan petinggi Ferrari dan team owner Brawn GP yang jadi cikal bakal tim Mercedes Yang membuat saya senang adalah ketepatan yang dimiliki pengemudi dengan mobil Kami melihat pertempuran menarik yang tak terhitung jumlahnya yang berlangsung di beberapa tikungan dengan banyak perubahan posisi Pembalap dapat mengambil beberapa jalur dengan mobil baru ini dan itu memungkinkan dua tiga atau bahkan empat mobil berjalan hampir berdampingan lanjutnya Brawn menambahkan bahwa pembalap telah memberikan umpan balik sangat positif atas mobil 2022 dan semuanya menghargai perubahan dan kemampuan baru untuk bersaing Saya rasa tidak ada satu pembalap pun yang tidak mengakui atau tertarik dengan hal itu Frekuensi aksi salip menyalip tahun ini jauh lebih banyak daripada sebelumnya imbuhnya Ia pun menyimpulkan arah regulasi yang ditempuh F1 dan FIA sudah benar Ada keyakinan bahwa desain mobil 2022 adalah apa yang dibutuhkan untuk masa depan Itu kata Brawn dan ada benarnya soal aksi menyalip yang lebih terbuka di zona non DRS Tapi dari sisi persaingan menjadi juara faktanya sejauh ini hanya terjadi antara driver Red Bull dan Ferrari Tentu akan lebih heboh buat penonton jika Mercedes bisa terus jadi ancaman seperti mereka perlihatkan di Siverstone Semoga rnp
READ MORE
Posted by www.mobilinanews.com