mobilinanews Argentina Happy di GP Indonesia hati Fabio Quartararo mendadak gundah lagi usai GP Argentina Proposal perpanjangan kontrak dengan Yamaha kembali tak jelas Start dari P6 posisi juara dunia 2021 itu melorot ke P9 di lap pembuka dan terus melorot hingga P13 Kendalanya masih sama top speed Ia semakin gerah karena penyakit lama M1 kambuh lagi yakni daya cengkeram ban belakang yang minim Saya kehilangan banyak posisi Namun seiring semakin banyaknya karet yang menempel di lintasan grip semakin baik Tapi sangat sulit menyalip lawan kata pembalap Prancis itu yang akhirnya finish P8 antara lain karena beberapa pembalap di depannya jatuh Soal top speed katanya ia sudah paham karena sejak tahun lalu area itulah yang paling ia keluhkan Itu juga yang ia tuntut untuk diperbaharui Yamaha sebagai salah satu syarat untuk meneken perpanjangan kontrak yang habis di akhir musim 2022 Seharusnya ia sudah teken kontrak baru untuk 2023 dan seterusnya seusai juara dunia tahun lalu Jelang musim 2022 ia juga menampik proposal perpanjangan Yamaha dengan alasan ingin melihat terlebih dahulu performa M1 2022 Dan ternyata top speed nya masih kalah telak dengan Ducati dan Honda bahkan juga sudah kalah dengan KTM Suzuki dan Aprilia Untuk top speed saya sudah pahami Tapi kehilangan grip belakang benar benar membuatku frustrasi Saya tak membuat kesalahan besar tapi hanya kehilangan grip ban belakang Itu masalah yang sudah terjadi sejak 3 tahun lalu tapi mereka Yamaha belum dapatkan jalan keluarnya Mari tunggu apakah kami dapatkan grip bagus di Austin imbuh pembalap usia 22 tahun itu jelang GP AS di Austin akhir pekan ini Ditanya media apakah hal itu mempengaruhi keputusannya untuk perpanjang kontrak dengan Yamaha lagi lagi Quartararo berikan jawaban menggantung Saya tak punya batas waktu untuk tentukan hal itu Tapi akan tiba waktunya untuk memutuskan ujarnya Saat ini sang juara dunia bertahan tertahan di peringkat 5 klasemen sementara dengan total poin 35 di bawah Aleix Espargaro Aprilia 45 Brad Binder KTM 38 Enea Bastianini Gresini Ducati 36 dan Alex Rins Suzuki 36 rnp READ MORE