Kisah Haflinger Mobil Taktis Asal Austria yang Bantu Perang Pembebasan Irian Barat

Kisah Haflinger Mobil Taktis Asal Austria yang Bantu Perang Pembebasan Irian Baratmobilinanews Jakarta Dunia otomotif penuh cerita sejarah di baliknya Melalui unit unit mobil lawas nan antik ada kisah heroik dalam mempersatukan wilayah wilayah Republik Indonesia Catatan ini diperlihatkan sebuah mobil perang asal Austria dengan nama Steyr Puch Haflinger Haflinger lahir di Negeri Musikus klasik Mozart dan Beethoven pada tahun 1950 Pada tahun 1962 1 500 unit Haflinger masuk Indonesia atas prakarsa Bung Karno saat ingin melepaskan Irian Barat dari cengkraman penjajahan dan pengaruh Belanda pada tahun 1961 hingga 1962 Manariknya salah satu unit mobil tersebut hadir di ajang Otobusrsa Tumplek Blek 2022 dan menjadi perhatian para pengunjung selama pameran bedurasi dua hari tersebut Modelnya yang unik dan kekhasannya sebagai mobil militer membuatnya menjadi perhatian Kembali ke sejarah mobil dengan kapasitas mesin 600 cc ini merupakan mobil tangguh yang mengakomodir segala kebutuhan taktis pertempuran bisa diandalkan sebagai penjelajah dan pembongkar medan medan sulit Listyo Cahyanto pemilik Haflinger mengatakan saat akan merebut Irian Barat dari Belanda Soekarno mencari referensi mobil apa yang tepat untuk bisa diterjunkan ke Irian saat itu Model kendaraan yang dibutuhkan adalah yang ringan tapi kuat dan tanggah untuk melibas medan berat hutan Papua saat itu Ya ini sebenarnya mobil perangnya kita dulu Waktu zamannya Bung Karno mau perang merebut Irian Barat Saat itu ia mencari kendaraan 4x4 yang bisa segalanya Kuat tapi ringan untuk bisa didrop dari Hercules atau helicopter dan bisa dilepas di hutan dan dia bisa jalan kisah Listyo di Senayan Minggu 4 9 2022 Ketangguhan dan hasil yang dicapai selama perang pembebasan Irian Barat membuat mobil ini populer di kemiliteran Berkat kisah heroiknya pada tahun 1972 jasanya kembali dipakai Indonesia Saat itu Presiden Soeharto mendatangkan 200 unit untuk membantu percepatan ragam program pertanian Waktu tahun 62 itu Presiden Soekarno mendatangkan 1 500 utuh Steyr Puch Haflinger dan 500 unit spare parts Itu untuk kebutuhan spek militer waktu itu Kemudian tahun 1972 Pak Harto mendatangkan 200 unit utuh tetapi speknya beda untuk pertanian terangnya Tampak belakang mobil Haflinger yang diterjunkan dalam perang pembebasan irian Barat dari Belanda Nasionalisme Bung Karno dalam Haflinger Ada kisah menarik lainnya dari perjalanan Haflinger masuk Indonesia Nasionalisme Bung Karno yang kental Saat itu Manual Book atau buku petunjuk mobil Eropa tentu berbahasa Inggris atau bahasa Eropa lainnya Namun Soekarno meminta kepada pihak Haflinger untuk membuat manual booknya dalam bahasa Indonesia Labih dari itu mobil Eropa yang saat itu menggunakan stir kiri diminta untuk diubah menjadi mobil dengan stir kanan agar memudahkan pengoperasian sesuai dengan standar di Indonesia Nah dari situlah saya melihat bahwasannya Bung Karno nasionalis banget Karena apa waktu dia pesan speknya itu stir kiri tapi dia minta stirnya diubah semua menjadi stir kanan Kemudian buku manual dan petunjuknya itu harus bahasa Indonesia bukan bahasa yang lain dan yang disuplai ya buku bahasa indonesia Itu luar biasa Nah di situ saya mulai tertarik dengan mobil ini kisahnya Spesifikasi Unit Steyr Puch Haflinger menggunakan mesin 643 cc dan telah dilengkapi dengan sistem penggerak roda empat Bobitnya hanya 500 kologram dengan dimensi panjang 3 5 meter dan lebar 1 5 meter Hal ini membuatnya mampu menjelajah dengan enteng diberbagai jenis medan Ini kendaraan taktis yang bisa penggerak roda depan bisa roda belakang ada memiliki kunci deferensial Dia mobil 4 tak 2 silinder Kemudian pendinginnya itu pendingin angin bukan pakai pendingin seperti mobil sekarang Kaya VW Beetle mesinnya di belakang juga Nah ini kendaraan yang sangat bandel sebenarnya tuturnya Meskipun dikenal tangguh Haflinger tidak seperti mobil lainnya yang bisa kencang Hal ini karena ia menggunakan sistem low gear handal ditanjakan atau ketika menghadapi turunan curam namun tidak bisa berjalan kencang di jalan raya Listyo mengungkap bahwa ia baru memiliki Haflinger dengan kondisi semuanya masih orisinil dua tahun belakangan ini Namun ini bukan satu satunya model Haflinger yang dimilikinya Kalau mobil ini baru dua tahunan saya simpan Kebetulan saya punya beberapa di rumah Itu mulai ada dari tahun 2000 an Cuman speknya yang masih orisinil dan mesinnya masih ori bawaan stier pajaknya masih hidup ya ini barangnya imbuhnya elk READ MORE

Related Posts: