Danau Toba Kejurnas Rally 2022 Seru 6 Pereli di Kelas M1 Siap Laga Dengan Mobil Berbeda Rifat Sungkar Optimis

Danau Toba Kejurnas Rally 2022 Seru 6 Pereli di Kelas M1 Siap Laga Dengan Mobil Berbeda Rifat Sungkar Optimismobilinanews Danau Toba Persaingan ketat diperkirakan bakal terjadi di kelas M1 kelas utama pada round 1 Kejurnas Rally 2022 di kawasan Danau Toba Sumatra Utara Sabtu Minggu 6 7 8 2022 esok Di sini bercokol para pereli senior dan andal dengan mobil berbeda dan terbaik terbaik Seperti Rifat Sungkar yang mengandalkan Xpander AP4 Ryan Nirwan dengan GR Yaris AP4 H Putra Rizky dengan Skoda Bimo Pradikto dengan Yaris Pronto H Ahmad Rizky Prayoga dengan Hyundai dan H Rahmat dengan Nissan Wow 6 mobil dengan merek dan model berbeda dengan spec teknis yang beda beda tipis Sehingga agak susah memprediksi siapa bakal mencuat sebagai pemenang Meski begitu pereli paling senior di antara mereka ber 6 yakni Rifat Sungkar memiliki cerita tersendiri dan optimistis bisa naik podium Rifat yang membela bendera Mitsubishi XPANDER Rally Team MXRT bertekad menjadi yang terbaik di ajang Danau Toba Kejurnas Rally 2022 putaran 1 ini Untuk menggapai hal tersebut berbagai persiapan matang telah dilakukan tim yang diperkuat pereli nasional Rifat Sungkar dan navigator M Redwan itu Salah satunya melakukan survey lintasan pada Kamis 4 Agustus 2022 Survey yang dilakukan MXRT sejak pagi hingga sore berlangsung lancar dan tanpa kendala berarti Dalam survey tersebut tim memetakan tantangan yang akan dihadapi mulai dari karakter lintasan jumlah dan jenis tikungan termasuk antisipasi terhadap perubahan cuaca Lintasan yang disajikan Rally Danau Toba terbilang sangat menantang karena ada dua karakter utama pada lintasan gravel yang digunakan pada yaitu tanah merah dan tanah berbatu Belum lagi jarak yang cukup panjang yang mencapai total 330 km Kondisi tersebut akan menuntut performa tinggi bagi kendaraan maupun pembalapnya Menurut Rifat Sungkar tantangan yang akan dihadapi di Rally Danau Toba terutama pada perbedaan karakter yang mencolok pada lintasan gravelnya Area Huta Tonga memiliki lintasan tanah merah dengan kontur naik turun Sementara SS di Aek Nauli dan Gorbus diisi lintasan tanah berbatu batunya lumayan besar besar papar Rifat Rifat Sungkar menuturkan lintasan tanah merah akan semakin menantang jika hujan turun karena membuat trek menjadi licin Sedangkan tanah berbatu akan menguji ketangguhan ban Dua karakter tanah yang berbeda itu membuat strategi penggunaan ban menjadi hal penting kata Rifat Kendati demikian Rifat Sungkar tetap optimistis dapat membawa Mitsubishi XPANDER AP4 meraih piala Kendati Rally Danau Toba merupakan kali pertama Rifat kembali ke arena Speed Rally setelah 12 tahun lebih banyak beraksi di arena Sprint Offroad dan Sprint Rally kendaraan Mitsubishi terbukti mampu mendukung Rifat Sungkar meraih berbagai gelar juara di dalam maupun luar negeri Di awal karir sebagai pereli Rifat mendapat dukungan dari Mitsubishi Evolution Di arena Speed Offroad putra sulung pasangan pereli Helmy Sungkar alm dan Ria Sungkar itu membawa gelar Juara Nasional dengan menunggangi Mitsubishi Pajero Diesel Dan di arena Sprint Rally yang paling terkenang saat membawa mobil jenis MPV yaitu Mitsubishi XPANDER menjadi juara Mitsubishi itu seperti keluarga saya Sebagai keluarga kami saling mendukung untuk memberi yang terbaik Sejak lama Mitsubishi memberi dukungan penuh kepada saya dan saya pun memberikan yang terbaik bagi Mitsubishi papar Rifat Termasuk di Rally Danau Toba ini saya super excited untuk membawa Mitsubishi XPANDER AP4 finis dengan piala juara ucap Rifat Sungkar penuh semangat Menurut rencana Rally Danau Toba akan berlangsung dua hari 2 Leg terbagi dalam 9 Special Stage SS dengan jarak lomba 150 5 km dan jarak keseluruhan panjang SS dan jarak peserta berkendara mencapai 326 08 km Seluruh SS berada dalam tiga kawasan yaitu Aek Nauli Huta Tonga dan Gorbus dengan permukaan lintasan seluruhnya tanah atau gravel bs READ MORE

Related Posts: