mobilinanews Bogor Waduh Musim balap mobil ISSOM 2022 di Sentul International Circuit Bogor disebut kurang menarik Pasalnya tak ada lagi persaingan seru antara 2 tim pabrikan yang selama ini menjadi daya tarik dan selalu ditunggu tunggu Dua tim pabrikan dimaksud adalah Toyota Gazoo Racing Indonesia TGRI sebelumnya bernama Toyota Team Indonesia dan Honda Racing Indonesia HRI Beberapa tahun terakhir persaingan kedua tim itu di ITCR Max yang dinilai kelas paling bergengsi ISSOM dengan segala drama yang terjadi selalu dinantikan para penggemar balap mobil Tanah Air Sayangnya pada musim ini kelas itu hanya diikuti TGRI dengan Demas Agil sebagai pembalapnya menggunakan Toyota Yaris GR Sport Sedangkan Alvin Bahar yang telah beberapa kali mengoleksi prestasi sebagai juara nasional di ITCR Max turun balap di kelas ISTCR 3600 Max menggunakan Honda Civic Type R Sebagai informasi 2 kelas tersebut sama sama bertitel Kejuaraan Nasional IMI Kalau ITCR Max sudah lama sedangkan ISTCR 3600 Max baru tahun ini Musim ini balap mobil ISSOM kurang menarik itu disampaikan Chandra Alim merupakan salah satu master dan legenda balap mobil Indonesia kepada mobilinanews Dengan tidak bertemunya 2 tim pabrikan itu ISSOM tahun ini jadinya kurang menarik lagi menurut saya Karena yang ditunggu tunggu pertarungan Yaris vs Jazz sekarang Honda City Hatchback di ITCR Max tak ada lagi ungkap Chalim sapaan akrabnya Menurut Chalim persaingan yang terjadi bukan sekadar antara Haridarma Manoppo atau Demas Agil dengan Alvin Bahar Melainkan lebih karena gengsi dan prestise nama brand atau pabrikan mobil yang dipertaruhkan di sini terang Chalim yang kini sudah berusia kepala enam itu Selain itu lanjut Chalim tidak lagi Toyota dan Honda dalam satu kelas ITCR Max karena dipengaruhi politik dagang Tentu mereka sudah berhitung kalkulasi dan merasa nggak bisa menang ya menghindar Nggak kayak zaman balap di Ancol dulu Zaman dulu yang penting fight Zaman teknologi canggih sekarang dipenuhi politik dagang terang Chalim tanpa menyebut tim mana yang dimaksud menghindar Sebagai kilas balik persaingan 2 tim tersebut dalam beberapa tahun terakhir berlangsung relatif keras menegangkan dan penuh drama Hingga sang juara harus diputuskan melalui sidang Tim Panel Banding IMI Pusat Pada 2019 PP IMI memutuskan kemenangan untuk Alvin Bahar dari Honda Sedangkan pada 2021 juga melalui sidang Tim Panel Banding setelah protes ditolak dengan case hampir serupa IMI kali ini memutuskan Haridarma Manoppo dari Toyota sebagai juara nasional ITCR Max Dengan demikian berarti kedudukan sekarang menjadi 1 1 dong Sayangnya untuk sementara skor imbang tersebut belum akan berubah lagi dalam waktu dekat karena TGRI bermain sendiri di ITCR Max bs READ MORE