Andalkan Mesin Hybrid Tim Hino Sugawara Berjaya di Kelas Truk Rally Dakar 2022

Andalkan Mesin Hybrid Tim Hino Sugawara Berjaya di Kelas Truk Rally Dakar 2022mobilinanews Jakarta Tim Hino Sugawara yang berkompetisi dalam ajang Dakar Rally 2022 berhasil mencapai Arab Saudi pada finish 14 Januari setelah menyelesaikan 12 stage Perebutan panas terjadi di rute tarakhir antara Bisha dan Jeddah di Arab Saudi Dalam perlombaan itu Tim Hino Sugawara akhirnya berhasil mengakhiri perlawanan kompetitor dalam balapan berdurasi 14 hari itu Setelah mencapai garis finis seremoni berlangsung di sebuah podium garis finis yang didirikan di lapangan dan semua kendaraan yang menyelesaikan balapan termasuk truk naik ke atas panggung Tim Hino Sugawara saat itu diawaki pembalap Teruhito Sugawara Navigator Hirokazu Somemiya dan Yuji Mochizuki naik panggung dengan truk Dakar rally Seri Hino600 dengan pita ikan mas besar yang terpasang di atap Keberhasilan tim disambut sorak sorai penonton dengan melambaikan tangan bersama para crew mekanik Tim Hino Sugawara bukan tim baru di balap truk tersebut Mereka sudah puluhan tahun menjalani balap ekstrim tersebut Dalam Rally Dakkar tersebut Tim Hino Sugawara sebagai satu satunya merk kendaraan komersial asal Jepang yang mengikuti Dakar Rally dengan truk balap Seri HINO600 yang dilengkapi dengan Racing Hybrid System yang memiliki tenaga mesin maksimun 800PS 588kW 2800 rpm Menariknya dalam rally kali ini untuk pertama kalinya Hino Motors mengikut reli terganas di dunia ini dengan menggunakan truk hybrid Yang menggembirakan adalah truk hybrid Hino berhasil finis pada Dakar Rally 2022 Capaian ini memperpanjang catatan bahwa Hino selalu menyelesaikan balapan sebanyak keikut sertaanya yaitu 31 kali sejak pertama kali pada tahun 1991 Truk Hybrid yang digunakan adalah Hino600 Series merupakan medium duty truck yang dipasarkan khusus untuk Amerika Serikat dan Canada di mana memiliki hidung di bagian depannya atau kabin kap mesin Teruhito Sugawara mengungkapkan kepuasannya ada di belakang kemudi Hino600 series Balapan ini tentu menguras energi dan emosi tetapi bersama pendamping dan mobil yang hebat mereka akhirnya menyelesaikan rally Perlombaan ini terkenal sebagai reli paling melelahkan di dunia dan dalam beberapa tahun hanya 20 5 dari peserta yang berhasil mencapai garis finish Sementara Tim Hino telah menyelesaikan reli secara berurutan sejak pertama kali ambil bagian di tahun 1991 ungkapnya puas Baginya kendaraan yang dibekali mesin hybrid ternyata mampu menunjukkan tajinya di tengah medan ekstrim gurun pasir berbatu yang memberikan sinyal bahwa mobil hybrid mampu digunakan di berbagai medan Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem hybrid ini dikembangkan dalam sekitar dua tahun dan merupakan proyek yang didukung banyak orang Saya percaya bahwa hasil ini akan mengarah ke masa depan Ini balapan yang sangat sulit karena kami tidak pernah memiliki begitu banyak rintangan sebelumnya untuk itu saya ingin berterima kasih kepada mekanik dan seluruh tim pungkasnya elk READ MORE

Related Posts: