Ini Alasan Suzuki V-Strom 250 Popular dan Laris Manis

Ini Alasan Suzuki V-Strom 250 Popular dan Laris Manis

Shared by Naikmotor.com for IIMS

NaikMotor – Suzuki V-Strom 250 popular karena berhasil meraih atensi tinggi di pasaran dan mampu bersaing dengan roda dua kelas adventure 250cc lainnya. Kali ini NaikMotor akan mengulik kenapa V-Strom 250 cukup sukses dan laris manis.

Mengulik dari situs auto by, styling Suzuki ini jadi salah satu alasan kenapa motor ini bisa sukses meraih hati penggemarnya. Penampilan V-Strom 250 disebut-sebut memberikan daya tarik yang besar untuk diajak touring. Ada bagian seperti paruh di bagian depan, lalu juga ada cover knuckle, carrier, dan hal lainnya yang menarik.

Foto: autoby

Meski motornya bergaya adventure tinggi joknya sama seperti tipe naked lain, setangnya lebar, hingga asik untuk dibawa di perkotaan. Mesinnya 2-silinder dengan basis GSR250 yang reputasinya sudah terkenal dalam urusan kelancaran naikmotor, serta akselerasi start-up-nya sangat kuat.

Melipir ke suspensi, pemula bisa dengan mudah mengendarai motor ini karena ada sedikit perubahan pada postur tubuh untuk akselerasi/perlambatan, selain itu, suspensinya juga ketat baik di depan dan belakang yang meski demikian disebut agak rigid. Dengan kenyamanannya, wajar bila Suzuki V-Strom 250 ini popular karena disebut mampu memuaskan pengguna amatir/pemula maupun yang sudah lama berkecimpung di dunia roda dua tipe serupa.

Soal posisi riding, V-Strom 250 membuat tubuh bagian atas hampir tegak dengan posisi setang yang tinggi dan jok rendah. Posisi tegak lurus lutut dan pinggul berkontribusi untuk kenyamanan posisi. Bahkan untuk pengendara dengan tinggi 150 cm saja disebut-sebut tetap bisa berkendara dengan pede. (Litha/Prob/NM)

Foto: autoby

Spesification

Overall length x width x height 2150 x 880 x 1295 mm
Wheelbase 1425 mm
Minimum ground clearance 160 mm
Seat height 800 mm
Vehicle weight 188 《189》kg
Engine type Water-cooled 4-stroke SOHC 2-valve parallel 2 cylinder
Total displacement 248cc
Bore x stroke 53.5 x 55.2 mm
Compression ratio 11.5
Maximum output 18kW(24PS)/8000rpm
Maximum torque 22N・m (2.2kgf・m)/6500rpm
Fuel tank capacity 17L
Gearbox type 6-speed return
Caster angle 25°10′
Trail amount 100 mm
Tire size (front/rear) 110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H
Brake type (front/rear) Single disc/single disc
Manufacturer’s suggested retail price Rp 82,3 jutaan

The post Ini Alasan Suzuki V-Strom 250 Popular dan Laris Manis appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.

Original Article