Honda Odyssey Rayakan 25 Tahun Keberadaannya: Dari Van Keluarga Menjadi Van Premium

Honda Odyssey Rayakan 25 Tahun Keberadaannya: Dari Van Keluarga Menjadi Van Premium

Shared by Drivenhype.com for IIMS

Selama 25 tahun perjalanannya mengisi blantika segmen kendaraan van di dunia, Honda Odyssey sudah memiliki 5 generasi yang selalu tampil menawan, nyaman, kaya fitur, dan diakui performanya.

Drivenhype – Di tahun 2020 ini, Honda Odyssey memasuki usia 25 tahun. Mobil medium van buatan Honda ini diproduksi sejak 1994 di Jepang. Hingga saat ini, Honda odyssey telah memiliki 5 generasi dengan tampilan menawan dari generasi ke generasi.

Honda Odyssey pertama kali diperkenalkan dengan desain kursi tiga baris serta berpenggerak Four Wheel Drive (4WD). Sedangkan di 1997, mobil ini mulai mengadopsi mesin 3.0L V6 J30A dan menyematkan fitur Sunroof khusus untuk tipe L dan Aero. Di Eropa, generasi pertama Honda Odyssey dikenal dengan nama Honda Shuttle.

Pada akhir 1999, Honda Odyssey generasi kedua hadir dengan dimensi lebih besar dari sebelumnya. Mobil ini diproduksi untuk pasar Jepang dan Australia, serta didesain menggunakan setir di sisi kiri kendaraan khusus pasar Cina. Honda Odyssey generasi kedua memiliki dimensi, Bumper, dan Front Grille lebih besar serta beraksen Chrome.

Model ini menggunakan mesin 2.3L pada model RA6 (2WD) dan RA7 (4WD). Sementara itu, mesin berkapasitas 3L digunakan pada model RA8 (2WD) dan RA9 (4WD) berjenis Prestige dan Absolute. Pada tahun 2000, Honda Odyssey menjadi mobil Honda pertama yang menggunakan transmisi otomatis lima percepatan dengan mesin 3L.

Generasi ketiga Honda Odyssey mulai dipasarkan di Jepang pada Oktober 2003, dan menyusul ke Australia dan beberapa negara lainnya awal 2004. Honda Odyssey mempertahankan model lima pintu dengan desain lebih ramping, ground clearance lebih rendah, dan lebih terlihat sebagai mobil station wagon dibanding minivan. Khusus di Jepang, Honda Odyssey dibekali fitur Cruise Control.

Honda Odyssey didukung mesin i-VTEC berkapasitas 2,4L dengan tenaga maksimal 160 PS. Sementara itu, versi penggerak 4WD hadir dengan transmisi otomatis, sedangkan versi 2WD menggunakan transmisi CVT kecuali untuk tipe Absolute dan model ekspor lainnya.

Sementara generasi keempat Honda Odyssey diluncurkan di Jepang pada Oktober 2008, dengan tetap mempertahankan mesin dan transmisi sama, namun tenaga lebih besar dengan konsumsi bahan bakar lebih irit. Honda Odyssey mengusung mesin 2.4L dan transmisi CVT dengan Torque Converter untuk penggerak FWD, dan transmisi otomatis 5-percepatan untuk versi 2WD dengan tenaga 206 HP.

Pada September 2013, generasi terbaru Honda Odyssey diluncurkan global dengan konsep premium van. Selain mengusung desain lebih dinamis dan modern, perubahan paling mencolok terdapat pada desain pintu yang sebelumnya dibuka ke arah luar, kini menjadi pintu geser yang dibuka ke samping. Secara dimensi, desainnya menjadi lebih besar, dan mengusung kursi Ottoman di baris kedua untuk kenyamanan penumpang.

Sedangkan dari segi mesin, Honda Odyssey menggunakan mesin 2.4L VTEC dengan tenaga 175 PS dan torsi 225 Nm. Sementara untuk tipe Absolute, adanya fitur direct-injection semakin menambah tenaga Honda Odyssey hingga mencapai 190 PS dan torsi maksimal 237 Nm.

Original Article