Aki Kering atau Maintenance Free, Benarkah Bebas Perawatan?

Shared by Zonabikers.com for IIMS

Ada dua jenis aki motor yang beredar di pasaran yaitu; aki konvensional atau aki basah dan aki MF atau Maintenance Free yang biasa disebut aki kering.

Baterai atau aki adalah salah satu komponen terpenting di sepeda motor, khususnya motor-motor modern yang banyak mengandalkan sumber tenaga listrik. Diantaranya electric starter dan komponen pencahayaan.

Komponen berbentuk kotak ini berfungsi menyimpan tenaga listrik atau strum yang dihasilkan oleh spul dan magnet di mesin lalu mengalirkannya ke semua komponen yang membutuhkan tenaga listrik.

Saat ini ada dua jenis aki motor yang beredar di pasaran yaitu; aki konvensional (aki basah) dan aki MF atau Maintenance Free yang biasa disebut aki kering.

Disebut aki basah karena menggunakan cairan atau air aki yang merendam sel-selnya terlihat dari bagian luar. Biasanya, sel terbuat dari bahan timbal atau PbSb. Pemilik motor harus rutin mengecek ketinggian air agar muka air selalu ada di antra batas atas dan batas bawah.

Seiring perkembangan teknologi, produsen menemukan teknologi yang mampu membuat pengguna tak perlu mengecek air aki. Aki ini memiliki fisik dengan warna solid atau tak transparan seperti aki basah sehingga pengguna tak perlu melihat dan mengecek air aki. Karena itulah disebut sebagai aki MF atau aki kering.

Kebanyakan aki MF untuk motor sudah berbasis Valve Regulated Lead Acid (VRLA) Battery, dirancang tanpa harus melakukan penambahan cairan. Valve atau katup pengaman dibuat agar ketika cairan mulai menguap bisa kembali lagi ke dalam sel aki tersebut.

Meski disebut sebagai aki bebas perawatan, bukan berarti lepas dari perhatian. Bebas perawatan lebih kepada hilangnya ritual-tirual umum seperti penambahan air aki. Pengguna cukup melakukan hal ringan untuk menjaga kondisi aki tetap prima seperti pengecekan tegangan baterai secara berkala. Apabila tegangan berkurang maka tambahkan muatan listrik dengan menyetrum ulang.

Lalu rutin bersihkan terminal baterai secara berkala dari kotoran yang bisa menimbulkan karat pada kutub positif dan negatif supaya aliran listrik tetap stabil.

The post Aki Kering atau Maintenance Free, Benarkah Bebas Perawatan? appeared first on Zonabikers.com.

Original Article